Así lo destacó el administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Favio Cambareri. Remarcó la defensa que en nombre de toda la región encabezó Das Neves para mantener los reembolsos por puertos patagónicos y recordó que la obra en el muelle de la cuidad se reanudó tras años de postergación.
El administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Favio Cambareri, remarcó que en este primer año de gestión, el gobierno de Mario Das Neves “demostró que el sistema portuario es un tema prioritario”, y en ese sentido enumeró obras que empezaron a ejecutarse en 2016 tras cuatro años de postergaciones, así como la férrea defensa del gobernador Das Neves ante Nación para mantener el régimen de reembolsos por puertos patagónicos.
“Estos primeros meses fueron positivos para el puerto de Comodoro, se fueron resolviendo cuestiones de larga data y se está planificando la gestión para los próximos años”, señaló el funcionario. Destacó además el respaldo del Gobierno y la Administración del Puerto a trabajadores, empresarios y a la actividad portuaria en general “siempre con el objetivo de mejorar la calidad de servicios y los costos para que el puerto sea competitivo y generar más trabajo”.
Reactivación de obra y plan de dragado
Cambareri se refirió a la conclusión de los muelles pesquero y de ultramar en el Puerto de la ciudad. “Desde comienzo de gestión, el gobernador anunció la reanudación de la tercera etapa del Puerto de Comodoro y esto se puso en marcha. Se había iniciado en el año 2009 y en 2011 fue suspendida, y estuvo frenada por más de 5 años”.
Se trata de la primera obra portuaria que se empieza a ejecutar en la gestión de Mauricio Macri a nivel nacional. “La obra comenzó a ejecutarse en octubre y avanza a buen ritmo, está en plena ejecución”, reveló el funcionario.
Por otra parte dijo que se está trabajando en un plan muy importante de dragado para el Puerto de Comodoro Rivadavia. Explicó que “desde que se dragó el puerto hace 20 años, nunca hubo trabajos de mantenimiento. Recién en esta gestión estamos avanzando en un plan de trabajo para el dragado, para el mantenimiento en las zonas operativas del puerto, en el muelle de ultramar”.
Reembolsos
En cuanto a la medida tomada desde el Gobierno Nacional de derogar el régimen de reembolsos por puertos patagónicos, Cambareri puso especialmente en valor el accionar del gobernador Das Neves quien “personalmente defendió y gestionó ante Nación, representando no solamente a Chubut sino a toda la región patagónica, para mantener este beneficio”.
Manifestó que se ha obtenido un logro por demás importante en el ámbito parlamentario “dado que la Comisión Bicameral aprobó por mayoría un dictamen para que se derogue el Decreto de Necesidad y Urgencia impulsado por el Gobierno Nacional”.
Concreciones y planificación a futuro
El administrador del puerto comodorense sostuvo que también “este mes vamos a abrir otra obra que es la ampliación de la plazoleta fiscal en un predio de unas 2 hectáreas que va a ser destinado a transferencia de carga y almacenaje”.
Asimismo, reveló que “hay un plan de obra para la readecuación del depósito fiscal que es un requerimiento que pide la Aduana. Tiene que ver con la instalación de un escáner, con la ampliación del edificio, con instalaciones de cámaras, de balanzas y sistemas informáticos”.
Entre las acciones concretadas en este primer año de gestión, Cambareri sostuvo que “también estamos haciendo gestiones para reactivar el astillero. Es un establecimiento industrial importante que fue construido con financiamiento público hace muchos años y que está actualmente sin actividad. Estamos haciendo las gestiones para poder reactivarlo”.
Además se refirió a “otras gestiones para conectar al puerto de Comodoro con líneas marítimas regulares, de cabotaje y de exportación”; destacó la ejecución de obras por parte de empresas privadas e indicó que se está trabajando en la extracción de un buque que “estaba hundido hace dos años, obstaculizando la operación portuaria en la dársena pesquera y la obra que se está haciendo actualmente”.
Respaldo al sector
Finalmente Cambareri señaló que si bien “se respalda a todas las empresas y sectores que participan de la actividad portuaria”, el gobierno provincial representa el interés general. Y en ese sentido explicó que “nosotros queremos que el puerto sea competitivo, que genere trabajo pero que también sirva para mejorar la logística del transporte de todas las industrias de la región”.
El funcionario indicó que fue así como se obtuvo durante el año pasado un mayor rendimiento respecto a 2015, con “el incremento de movimiento de carga; crecimiento de la pesca en un 35% en ese mismo período, al igual que en los niveles de la actividad petrolera”.
Manifestó que hubo contacto permanente con “armadores, empresarios de las plantas pesqueras, con entidades sindicales, y a pesar de las dificultades económicas registradas en todo el país, en este Puerto no tuvimos conflictos porque los pudimos resolver en un ámbito de consenso y de diálogo”.