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Tarifas, transporte y contrataciones: "Pedimos que se trate con coherencia"

El concejal Martín Escalona abordó en su hora de preferencia los subsidios al gas, las contrataciones municipales, el pliego del transporte urbano y las obras en los barrios durante la sesión del Concejo Deliberante. 

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Durante la hora de preferencia de la 13° sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Esquel, el concejal del bloque Unión por la Patria, Martín Escalona, hizo uso de la palabra para manifestar una serie de inquietudes vinculadas a las tarifas de gas, contrataciones del Ejecutivo, el pliego del transporte urbano y las obras públicas en barrios de la ciudad. Al comenzar su intervención, el edil envió un saludo a los vecinos y vecinas de la comunidad de Nahuelpan presentes en el recinto con carteles referidos al tratamiento del punto 44 del orden del día, y cuestionó el rumbo de las políticas económicas a nivel nacional y municipal.

 

En relación a las tarifas de gas para la zona, Escalona explicó la diferencia de aplicación del beneficio respecto al esquema anterior. "Con la ley anterior, una ley que se votó en gobiernos peronistas, el cuadro tarifario era cubierto hasta un 50% de su totalidad por subsidios del Estado Nacional. Hoy esto se va a aplicar según disposiciones del Poder Ejecutivo, hasta el 50% de la tarifa de gas, ya no el total de la factura", sostuvo el concejal. Asimismo, aseguró que tras revisar un caso real en Esquel, el valor pasaría de 93.000 a 145.000 pesos, lo que representa un incremento cercano al 55% para las familias locales.

 

Por otra parte, el edil opositor se refirió al pedido de interpelación al intendente Matías Taccetta que continúa en la Comisión de Legales y planteó dudas sobre el contrato con la consultora Economía y Regiones. Escalona cuestionó la diferencia entre la certificación de calidad turística y un plan estratégico, solicitando aclaraciones sobre la facturación de las cuotas y los servicios prestados. "La pregunta central entonces, señor Presidente, es cuánto de los 100 millones corresponden al plan estratégico y cuánto corresponden al cuesta", expresó en la sala, consultando también por el detalle de las entrevistas realizadas en el marco de dicho trabajo.

 

Al abordar el proyecto para el Pliego del Transporte Urbano de Pasajeros, el representante de Unión por la Patria señaló la falta de ampliación hacia sectores periféricos como Valle Chico, Ceferino y Matadero Alto, remarcando que es posible extender la cobertura. También advirtió sobre los artículos de readecuación del servicio y expresó su preocupación por el sostenimiento de los horarios nocturnos. Finalmente, al aludir a los anuncios sobre las obras de agua en Valle Chico, Escalona remarcó que se debe dar cumplimiento a las ordenanzas vigentes vinculadas al Banco de Tierras para garantizar esquemas de pago acorde a la situación de cada vecino.

 

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