El intendente de Esquel, Matías Taccetta, encabezó una reunión con representantes de los servicios de taxis y remises de la ciudad, en el marco de la inquietud del sector por la llegada de la plataforma Uber a la localidad. Durante el encuentro, el jefe comunal expuso los ejes centrales de una propuesta de ordenanza y escuchó los planteos de los choferes vinculados a la fiscalización y la competencia en el servicio.
Durante el intercambio, Taccetta detalló a los conductores de taxis y remises los requisitos que buscarán imponer a las aplicaciones de transporte: "La idea es en caso de poder utilizar la aplicación que tengan las mismas o más exigencias que lo que tienen hoy en día los servicios habilitados tanto de taxi como de remises. Que tengan una inscripción y que tengan unas obligaciones que son superiores a las que tienen ustedes en cuanto a la cantidad de años que puede tener de vida o de antigüedad el móvil que están utilizando. La obligatoriedad de que sea una persona de acá que sea el chofer. Y lo mismo que el vehículo. Decían que eran vehículos de afuera que venían a trabajar acá que no estaban patentados acá. Que hoy los taxis tienen la obligación de tener patentados los vehículos acá. Pero la intención nuestra es de desalentar el uso de la aplicación".
Por su parte, representantes del sector señalaron las dificultades existentes para fiscalizar el transporte no habilitado en la vía pública y solicitaron reforzar los operativos en la calle: "En diferentes redes sociales todo el mundo publica con flyers, hacen viajes, comunicarse al número, salen las patentes. Yo le he pasado todos los datos a tránsito y dicen por qué no denuncian. Pero yo soy un laburante. Que hagan su trabajo, en otras palabras. Nosotros no podemos salir a laburar y controlar. Pongan mano a la obra, hagan algo", reclamó uno de los choferes presentes.
Otro de los puntos evaluados durante la reunión fue el aspecto impositivo y los mecanismos de verificación de ingresos. Los choferes manifestaron su preocupación respecto al cumplimiento de las obligaciones tributarias por parte de los conductores de plataformas digitales y consultaron de qué manera el Municipio fiscalizará las declaraciones juradas y la emisión de comprobantes para garantizar condiciones de equidad con los servicios ya regulados.
En relación a las tareas de inspección y al marco legal, el intendente remarcó las acciones operativas a coordinar desde el Ejecutivo municipal: "El control lo podemos hacer. Vamos a hablar con la directora del área, Minao. Y después el tema de la ilegalidad de una aplicación dependerá de lo que diga la ordenanza. Si la ordenanza establece que está prohibido el uso de Uber en la ciudad, no podría operar. Y cualquier inspección que detecte el uso de Uber en un auto que no está habilitado para tal, se va a sancionar. Habrá que ver también las sanciones si son más exigentes o no".
Sobre el tramo final del encuentro, los trabajadores de taxis remarcaron su respaldo a la herramienta digital local por sobre alternativas externas: "Nosotros queremos eso porque adherimos a la aplicación municipal. Permitir que otra aplicación que no puede controlar el municipio, no la queremos. Hace un año atrás cuando nosotros hablamos de la aplicación estuvimos de acuerdo. Algunos la han utilizado, otros no". Ante esto, Taccetta coincidió al señalar que "la idea era que la mayor cantidad de taxistas utilicen la aplicación".
EBW