La secretaria de Gobierno de Esquel, María Eugenia Estefanía, brindó detalles sobre el proyecto de ordenanza impulsado por el intendente Matías Taccetta para regular el transporte de pasajeros mediante aplicaciones digitales, luego de su presentación en el Concejo Deliberante.
La funcionaria explicó que la iniciativa surgió a partir de la llegada de Uber a la ciudad y de las reuniones que el Ejecutivo mantuvo con taxistas y remiseros, quienes plantearon la necesidad de establecer condiciones de funcionamiento y controles para evitar una competencia desigual.
"Hemos tenido mucho diálogo con el sector. Se trabajó en los puntos que ellos solicitaron. Entiendo que hoy hay una gran incertidumbre hasta que ese proyecto esté aprobado", señaló Estefanía.
Según detalló, uno de los principales objetivos es que tanto taxis y remises como quienes trabajan mediante plataformas digitales cumplan con requisitos municipales. Para ello, se propone crear un registro de conductores y vehículos habilitados.
"Para ser utilizada, que se haga un registro de los choferes y de los autos que estén habilitados para hacer eso. Que se cumpla con todas las normativas, inclusive la ley de tránsito, pero además todas las exigencias que están bajo las ordenanzas de remises y de taxistas", explicó.
Vehículos de hasta cinco años y un código QR para los controles
Uno de los puntos centrales del proyecto establece que los vehículos que no sean taxis ni remises, pero que presten servicios mediante aplicaciones de transporte, deberán tener una antigüedad máxima de cinco años y estar patentados en Esquel.
La funcionaria aclaró que la regulación no está dirigida exclusivamente a Uber, sino que contempla otras plataformas que puedan ofrecer el mismo tipo de servicio.
"Nosotros no estamos habilitando una plataforma. La plataforma se habilita a través de un celular que llega a través de la tecnología de internet a cualquier vecino que crea un usuario", sostuvo.
En ese sentido, explicó que el Municipio no tiene acceso a los registros internos de las empresas, pero sí puede establecer condiciones para los vehículos y conductores que circulen transportando pasajeros dentro de la ciudad.
Además, anticipó que los automóviles incorporados al registro municipal deberán contar con un código QR que permita a los inspectores consultar sus datos durante los controles.
"También se le va a solicitar a esos vehículos que están formalizados bajo un registro municipal, que tengan un QR para que el inspector cuando lo pare pueda leer ese QR y tener toda la información sobre el vehículo y quién está manejando", detalló.
La seguridad de los pasajeros como eje de la regulación
Por último, Estefanía sostuvo que la iniciativa también busca brindar mayores garantías a los vecinos que utilizan estos servicios de transporte.
"Cuando uno se sube a un vehículo de estos, saber que está habilitado por el municipio", expresó.
Como ejemplo, mencionó las situaciones cotidianas en las que una familia solicita un taxi o remis para trasladar a un hijo o a otro integrante del hogar y cuenta con la seguridad de que el vehículo y el conductor cumplen con las exigencias municipales.
"Vos te subís a un taxi o un remis y vos sabés quién está manejando. Y eso es parte del control que le corresponde en el municipio", afirmó.
La secretaria de Gobierno sostuvo que el propósito de la iniciativa es establecer un marco regulatorio que permita fiscalizar una actividad que ya funciona en Esquel, sin desconocer la incorporación de nuevas tecnologías al transporte de pasajeros.
RG