El presidente del Honorable Concejo Deliberante, Rubén Álvarez, explicó los avances en el Parque Industrial para la instalación de Hertz.
Sobre el mecanismo de ventas en el Parque, explicó: “La idea original de la ordenanza fue que las personas que quisieran comprar terreno se pudiesen presentar al proyecto. Ese proyecto es evaluado por tres profesionales de diferentes áreas externos al municipio que lo que hacen es ir poniendo un puntaje del proyecto y definen cuánto descuento se haría al precio original de la tierra”.
En este caso, señaló: “Hertz cumple con unos cuantos de los requisitos pero con algunos no. La empresa estuvo de acuerdo y salió la ordenanza para que el Ejecutivo pueda vender esa tierra a la empresa”. Sobre lo que instalará la empresa, detalló: “La empresa pondría un lavadero de vehículos para la flota de 70 vehículos que tiene hoy trabajando en Esquel”, aclaró.
Álvarez aclaró que desde el Concejo Deliberante: "aprobamos la venta de la tierra, después para poder construir tendrá que atenerse a la reglamentación de obras particulares y después para poder tener en definitiva la habilitación comercial como cualquier negocio tendrá que cumplir con todos los requisitos que el municipio le pide”.
Y remarcó sobre su funcionamiento: “Pero en principio para recalcar es que no es un taller mecánico en el que se manejen residuos, en el que pueda tener algún tipo de impacto. De hecho la empresa se caracteriza por tener los vehículos siempre en periodo de garantías oficiales, de concesionarios oficiales. Así que siempre que tienen algún desperfecto mecánico lo tienen que llevar a los talleres oficiales de Esquel. O sea depende de la marca a qué taller lo llevan para poder seguir teniendo la garantía. Y si lo que van a hacer es un lavado, atención liviana, digamos una revisación integral de todos los días y atención al vehículo de manera ligera”.
Sobre la importancia del proyecto, afirmó: “creemos que es un buen proyecto porque se trata de seguir generando puestos de trabajo tanto en el periodo de construcción como después una vez funcionando porque bueno hay que atender 70 vehículos todos los días”.
Álvarez concluyó que esto es fruto de dialogo para que esto se concrete: “la idea era que fuesen entrando de a uno los proyectos para darnos el tiempo suficiente para poder consensuarlo con la oposición. Recordemos que esta última ordenanza salió votada por nueve concejales. La verdad que después de un trabajo que se hizo en la comisión en la que se tomaron como te decía sugerencias de parte de los concejales de la oposición, todo lo que sea acuerdos obviamente que se puedan llevar adelante se llevan adelante”.
SL