El auto de tus sueños, ahora son dos: nuevos Volkswagen Polo y Virtus GTS

La versión GTS de Polo y Virtus se ubica en el tope de gama, equipado con motor 1.4 Turbo de 150 CV y 250 Nm de torque, y caja automática Tiptronic de 8 velocidades, además de inconfundibles detalles de diseño en el interior y exterior del vehículo que acentúan la deportividad con la que fue concebido. Fabricado en Brasil, el Polo GTS logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos (8,7 Virtus) y una velocidad máxima de 207 km/h (210 km/h Virtus).

Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Argentina, afirmó que “el lanzamiento de Polo y Virtus GTS en la Argentina confirma el compromiso de la marca con nuestros clientes, especialmente de aquellos que buscan el “Fun to Drive” propio de Volkswagen, en particular, en las versiones deportivas. GTS es un símbolo enorme para quienes buscan performance en nuestros autos de serie, como lo fue Scirocco GTS o lo son hoy Vento GLI y Golf GTI”.

Por su parte, Martín Massimino, Gerente General de Volkswagen Argentina, sostuvo que “el plan de lanzamientos de Volkswagen Argentina en 2020 continúa con novedades de producto en todos los segmentos. Hemos iniciado el año lanzando el exclusivo Toaureg, luego la Amarok V6 de 258 cv y hoy Polo y Virtus GTS, y finalizaremos lanzando Nivus, el crossover de la marca para la región y el mundo. Tenemos una estrategia sólida de productos para la región y una red de concesionarios y comunicación, buscando estar siempre cerca del cliente y sus necesidades”.

Diseño exterior e interior

Externamente, Polo y Virtus GTS incorporan detalles exclusivos, como faros LED completos, que garantizan una excelente iluminación nocturna y tienen una identidad visual diferente. Conectándolos de lado a lado, hay una línea roja que resalta la deportividad de los Polo y Virtus GTS. EL frente tiene un diseño de "colmena" y lleva el logo GTS.

En el lateral, se destacan las llantas de diamante de 18 pulgadas con neumáticos 205/50 R18, un perfil que permite un excelente equilibrio entre la comodidad de conducción y la estabilidad en las curvas. Con esto, colabora el ajuste más firme de la suspensión, en relación con la versión Highline. También, en el lateral, el Polo GTS trae las cubiertas de los espejos pintadas de un color negro brillante.

En la parte posterior, el Polo GTS tiene un deflector en la tapa del baúl pintado en negro brillante, y la sección inferior del paragolpes trasero es exclusiva. Las linternas son LED, con firma nocturna diferenciada de la versión Highline. Además, la salida de escape es doble, al igual que en Virtus GTS.

El tapizado está hecho con una combinación de tela y cuero, incorporando líneas horizontales que hacen referencia a los asientos de los modelos de la década de 1980 y con el acrónimo GTS grabado en la parte posterior. El volante de GTS es exclusivo, con cuero brillante y costuras rojas, y el símbolo GTS en la base. Los detalles en color rojo también se encuentran en los marcos de las rejillas de ventilación, la base de la palanca de cambios y las alfombras.

Tecnología y conectividad

Entre los elementos más destacados de tecnología, se encuentra el Active Info Display, uno de los tantos beneficios que aporta la plataforma MQB; el sistema de audio y navegación "Discover Media" con pantalla táctil de 8" y App Connect; el selector de perfil de conducción; el indicador de presión en los neumáticos; y el sistema Start&Stop, entre otros.

Confort

Además de ser una versión deportiva, Polo y Virtus GTS son vehículos con confort para el uso diario, sea urbano, en ruta o en pista. Entre sus principales elementos de confort, se destacan: dirección asistida eléctrica; climatizador automático; difusores de aire posteriores; alzacristales eléctricos en las 4 puertas; cierre centralizado de puertas con comando a distancia; sistema de apertura y arranque sin llave "keyless"; espejos exteriores eléctricos con plegado automático y función “tilt down”; espejo interior antideslumbrante automático; limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia; sensor crepuscular con activación automática de luces; control de velocidad crucero; iluminación de cortesía en baúl; iluminación de cortesía en guantera; cámara de visión trasera; regulación automática de alcance de faros; volante multifunción forrado en cuero con levas de cambio; empuñadura de palanca de cambios forrada en cuero; asiento trasero 60/40; asiento de conductor con ajuste de altura; espejo de cortesía para conductor y pasajero iluminado; luz de lectura delante y 2 luces de lectura detrás, y mucho más.

Seguridad

Con 5 estrellas LATINNcap, Polo y Virtus siempre han tenido la seguridad como prioridad. Su versión GTS también defiende ese valor. Cabe mencionar el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESP), el airbag para conductor y acompañante, los airbag laterales, los anclajes Isofix en plazas traseras, los 3 apoyacabezas traseros, el sistema de alarma antirrobo, la tercera luz de stop, los faros antiniebla delanteros, el asistente para arranque en pendientes, los cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensionador y regulación de altura, los cinturones de seguridad traseros de 3 puntos laterales y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros.

Motorización y caja

La versión GTS de Polo y Virtus está equipada con motor 1.4 Turbo de 150 CV y 250 Nm de torque para la gama, y caja automática Tiptronic de 8 velocidades. El Polo GTS logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos (8,7 Virtus) y una velocidad máxima de 207 km/h (210 km/h Virtus). El motor de los nuevos Polo y Virtus GTS asegura que el diseño y el equipamiento estén bien acompañados.

Colores y garantía

Polo y Virtus GTS están disponibles en seis colores: Azul Biscay (nuevo), Blanco Puro, Gris Platino, Plata Reflex, Negro Profundo y Rojo Tornado. Como todos los vehículos de la gama Volkswagen, se ofrecerá en toda la red de concesionarios oficiales con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

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