El presidente del Concejo Deliberante de Esquel, Rubén Álvarez, se refirió al debate por el funcionamiento de Uber en la ciudad y advirtió que la actividad se desarrolla actualmente de manera irregular, sin habilitaciones comerciales ni trámites específicos. En ese contexto, planteó la necesidad de establecer condiciones mínimas para el transporte de pasajeros.
Álvarez reconoció que las tarifas de la plataforma resultan atractivas para los usuarios, ya que en muchos casos cuestan casi la mitad que un viaje en taxi o remis. Sin embargo, cuestionó las condiciones en las que se presta el servicio y remarcó que, ante un accidente, la responsabilidad podría recaer sobre el conductor o el propietario del vehículo.
“Si pasa un accidente, el que va a terminar pagando no va a ser Uber. La plataforma no va a pagar absolutamente nada ni se va a hacer cargo de nada”, sostuvo el titular del Concejo Deliberante.
La preocupación por los seguros y las habilitaciones
En ese sentido, explicó que la discusión no pasa solamente por el precio de los viajes, sino también por las condiciones de seguridad para quienes utilizan el servicio. Señaló que es necesario contar con vehículos habilitados, seguros adecuados para transportar pasajeros y licencias de conducir que permitan desarrollar esa actividad comercial.
“Una cosa es manejar el auto de uno y llevar a su familia, y otra cosa es cuando hay una transacción comercial”, afirmó. Además, advirtió sobre los riesgos de que un vecino incorpore su vehículo a la plataforma sin cumplir con esos requisitos.
Álvarez también señaló que Uber establece requisitos diferentes a los exigidos por la normativa para el transporte de pasajeros, entre ellos, las condiciones vinculadas a la antigüedad de los vehículos. Advirtió que utilizar un auto sin las habilitaciones correspondientes o sin una cobertura de seguro adecuada puede generar consecuencias legales y económicas ante un siniestro.
Reuniones para buscar un acuerdo en Esquel
El concejal también hizo referencia a la situación económica que atraviesan taxistas y remiseros. Según indicó, el sector atraviesa una crisis profunda y el Concejo Deliberante ni siquiera aprobó un nuevo aumento de tarifas durante el último trimestre. En ese escenario, consideró que competir con viajes a mitad de precio representa una dificultad adicional para quienes trabajan con vehículos habilitados.
“Desde los costos de un viaje al aeropuerto, que alguien lo haga por la mitad de precio, quiere decir que algo, alguien va a terminar poniendo esa diferencia. Y no va a ser ni la plataforma, probablemente sea quien pone un auto a disposición”, expresó.
Por último, confirmó que hay reuniones previstas con el Ejecutivo municipal, taxistas y remiseros para buscar acuerdos y avanzar en un esquema que contemple la actividad. “Esperemos que podamos llegar a un tipo de equilibrio”, concluyó.