La posible llegada de Uber y otras aplicaciones de transporte a Esquel forma parte de las discusiones sobre el futuro del servicio de taxis y remises en la ciudad. Sin embargo, por el momento, ninguna empresa presentó un proyecto formal para comenzar a operar.
Así lo explicó Rubén Álvarez, presidente del Concejo Deliberante, quien contó que mantuvo una reunión con prestadores locales para analizar alternativas y conocer cómo se regula esta actividad en otras localidades.
“Todavía no hay proyecto presentado por ninguna empresa interesada, ninguna empresa de plataformas que haya presentado proyecto”, aclaró.
Álvarez señaló que vienen estudiando ordenanzas de otros municipios donde las aplicaciones están habilitadas, además de ciudades en las que funcionan sin contar con una regulación específica.
La preocupación por el impacto en taxis y remises
El titular del Concejo Deliberante planteó dudas sobre las consecuencias económicas que podría tener la incorporación de estas plataformas para los trabajadores del volante. Según explicó, las aplicaciones suelen cobrar una comisión de entre el 20% y el 30% por cada viaje, lo que reduciría el dinero disponible para repartir entre el propietario del vehículo, el chofer y los gastos de mantenimiento.
“¿Quién va a sacrificar ganancia? ¿El dueño del vehículo, el chofer de taxi o se va a dejar de pagar mantenimiento del vehículo?”, cuestionó.
Si bien reconoció que las aplicaciones podrían representar una ventaja inicial para los usuarios, consideró que el impacto sobre los ingresos de los prestadores tradicionales podría comprometer el funcionamiento del transporte local.
Además, sostuvo que, si se avanza con una regulación, debería contemplarse a todas las empresas que quieran prestar el servicio, y no solamente a una plataforma en particular.
Por ahora, el debate continúa abierto y no hay una iniciativa formal presentada por una empresa. Mientras tanto, el Concejo Deliberante mantiene conversaciones con los prestadores locales para analizar las posibles alternativas y las condiciones que debería contemplar una eventual regulación.