El exconcejal de Esquel, Sergio Sepiurka, se acercó a los estudios de Red43 y se refirió a la obra del Aeropuerto de la ciudad.
"El aeropuerto fue una larga pelea hasta llegar a un proyecto digno de nuestra región, se licitó a principio de 2019 y quedó abandonado en 2021", recordó y agregó: "Hubo muchísimos intentos de "Aeropuertos 2000" de achicar ese proyecto, y el gobierno de la provincia escuchó las sugerencia de quienes impulsábamos la obra completa. De modo que el proyecto se sostuvo porque hubo muchos intentos de achicamiento".
"Según la información que tengo, se va a licitar el proyecto casi en forma original con la torre de control", indicó.
"Esta obra se ha defendido dignamente y figura entre las prioridades para ser licitada. Vamos por buen camino", puntualizó Sepiruka.
"Eso va a ser una oportunidad muy grande para Esquel. Hace unos años se planteó que había pocos vuelos. Los acontecimientos van demostrando que no es así y que necesitamos mas aerolíneas", manifestó. A su vez, añadió: "Se retoma la política de vuelos abiertos: que Aerolíneas Argentinas encuentre un cauce racional con menos perdida para el Estado y que Esquel tenga el destino que se merece".
"Este aeropuerto de Esquel va a ser un hito en el desarrollo de la zona", resaltó.
Por otro lado, indicó: "Es inviable el déficit que genera en este nivel sobre la economía en general, el tema es como encontrar un camino de racionalidad. Ayer se firmaron acuerdos quitando privilegios que tienen algunos gremios, y uno espera que se encuentre un camino público-privado que permita mantener la aerolínea, pero en condiciones que sean beneficiosas para todos".
"Lo importante para Esquel es que haya muchas líneas aéreas. Tanto el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Esquel, Matías Taccetta, han mantenido la presión para que se declare prioritario la obra del aeropuerto Esquel en sus condiciones originales. Creo que va habiendo un consenso mayor de que la política de cielos abiertos vuelva y que las empresas tengan que ser mas eficientes".
E.H