Con 38 años de experiencia en el ámbito ferroviario, Mansilla es maquinista y es conocido por su dedicación al ferrocarril. "Para mí, La Trochita es lo más grande que me ha pasado", declaró el nuevo gerente. En cuanto le llegó la propuesta para encargarse del tren, Mansilla no dudó en aceptar el desafío. “Cuando me ofrecieron el cargo, puse mis condiciones y se aceptaron. Ahora estoy aquí para trabajar a fondo”, agregó.
Uno de sus principales enfoques es la inversión en la infraestructura del tren, que considera esencial para su funcionamiento a largo plazo. "Voy a impulsar la inversión en el tren, especialmente en las máquinas. El trencito ha dado mucho, pero es necesario invertir en su mantenimiento y modernización", subrayó.
Además, Mansilla planea impulsar una escuela para maquinistas en Esquel, para garantizar que haya suficiente personal capacitado y calificado. “Es fundamental que la gente esté bien entrenada, y necesitamos un inspector de vía para garantizar que todo esté en condiciones óptimas”, explicó.
Mansilla también se refirió a la concesión del servicio: “Quiero luchar para que podamos mantenerla por 30 años más, o que pase directamente a la provincia. He vivido la tristeza del cierre del ferrocarril, y no quiero que eso vuelva a ocurrir”, afirmó.
En cuanto a la operación actual, “Estamos haciendo todo lo posible para mantener el tren en funcionamiento y en buen estado. Quiero que La Trochita siga siendo un símbolo importante para la región”, manifestó.
Mansilla destacó la importancia del trabajo en equipo y la buena relación con el personal. “Soy un gerente que está presente en el terreno. No tengo oficina; estoy todos los días con la gente, apoyando y trabajando codo a codo con ellos”, afirmó.
“Sé todo lo que necesita el ferrocarril, y no le tengo miedo a estos desafíos. La responsabilidad de mantener el tren operando es algo que ya he manejado anteriormente, y estoy dispuesto a luchar para que tanto El Maitén como Esquel tengan un solo ferrocarril funcionando a pleno”, afirmó.
Uno de los grandes logros que Mansilla alcanzó desde su llegada es la reapertura del viaje a Ñorquinco, un servicio que no se realizaba desde hace 15 años. “La gente me ha estado pidiendo este viaje durante mucho tiempo”, explicó Mansilla.
“El tren es un patrimonio que debemos defender. Si lo perdemos en Esquel o El Maitén, estaríamos en una situación lamentable. Debemos luchar para que el ferrocarril siga funcionando y que el patrimonio se conserve”, afirmó.
O.P