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23 de Enero de 2025
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“Pará la mano, amigo vas muy fuerte” le dijeron: pero siguió y chocó un barco dos veces

Es un pesquero de última generación construido en Noruega. El capitán no hizo caso a las advertencias y lo estrelló contra el ingreso al puerto de Ushuaia. 

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Un insólito accidente tuvo lugar en el puerto de Ushuaia, donde el buque pesquero “Centurión del Atlántico” chocó contra el muelle. Este incidente ocurrió el pasado lunes alrededor de las 20 horas, y fue capturado en video por trabajadores del puerto, quienes expresaron su preocupación ante la situación. 

 

Las imágenes muestran a los empleados alarmados, comentando sobre la fuerza del impacto y sugiriendo que el barco podría causar daños significativos al muelle. Para colmo, chocó dos veces.

 

A pesar de que no se reportaron heridos ni daños graves en la infraestructura portuaria, el barco sufrió algunos raspones al acercarse demasiado al muelle. Uno de los trabajadores se escucha diciendo: “Se va a llevar el muelle, mirá el agujero que le hizo ahí, mientras otro advertía sobre la velocidad con la que se acercaba la embarcación. “Muy fuerte estás yendo amigo, pará la máquina, estás yendo muy fuerte, ¿a dónde va a parar?”, agregó totalmente preocupado.

 

Las autoridades, incluyendo la Prefectura Naval Argentina y la Dirección Provincial de Puertos (DPP), están investigando las causas del accidente. Según un comunicado oficial, las operaciones en el muelle continúan normalmente y no se han visto afectadas las actividades portuarias.  La DPP aseguró que se están implementando medidas para garantizar la seguridad en las instalaciones y prevenir futuros incidentes.

 

El “Centurión del Atlántico” es considerado el primer buque pesquero híbrido de Argentina, reconstruido en Noruega con tecnología avanzada y capacidad para más de 90 tripulantes. 

 

El “Centurión del Atlántico”, operado por la empresa argentino-noruega Estremar, opera como una fábrica flotante, procesando los pescados a bordo. Su construcción fue resultado de una colaboración entre Argentina y Noruega, cumpliendo con estrictas certificaciones ambientales supervisadas por la Prefectura Naval Argentina.

 

 

 

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